Verband Odenwälder Museen e.V.

Sprengung der Eisenbahnbrücke durch SS-Einheiten in den letzten Kriegstagen

Teile der Neckarbrücke liegen auf Obrigheimer Seite im Wasser; dahinter die von US-Streitkräften gebaute Holzbrücke

Teile der gesprengten Neckarbrücke auf Obrigheimer Seite

Auf dem Neckar war kein Schiffsverkehr möglich, da die gesprengten Brückenteile sowie Munition im Flussbett lagen. Ab Februar 1946 kam die Schifffahrt wieder in Gange. Nach dem Abbau der Pontonbrücke durch die Amerikaner kam man zunächst nur mit einem Nachen über den Neckar, ab 4.3.1946 erfolgte der Fährbetrieb. Durch ein Hochwasser wurde diese am 30.12.1946 zerstört und der Fährbetrieb erst wieder ein halbes Jahr später aufgenommen. Erst im September 1949 konnte der Verkehr über die Neckarbrücke wieder erfolgen.